_clint_logo_maxi_power.png

_clint_tec_inverter_screw.png

_clint_tec_microchannel.png

_clint_tech_HFO_R1234ze.png

CHA/H/A 351-P÷1221-P

ЧИЛЛЕРЫ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ КОНДЕНСАТОРА КЛАССА А С ОСЕВЫМИ ВЕНТИЛЯТОРАМИ, СПИРАЛЬНЫМИ КОМПРЕССОРАМИ И КОЖУХОТРУБНЫМ ТЕПЛООБМЕННИКОМ.

SOLO_FREDDO.png _icon_inverter_Screw_compressor_14.png COMPRESSORE_VITE12.png ASSIALE11.png SCAMBIATORE_PIASTRE11.png MICROCHANNEL_ICON.png GSM_ICON.png _icon_A_CLASS_2018_cooling.png icon_refrigerant_HFO_R1234ze_green.png

Серия чиллеров CHA/H/A 351-P÷1221-P класса А энергоэффективности, работающая на фреоне HFO-R1234ze, разработана для эффективного решения потребностей системы. Новейший фреон HFO-R1234ze с GWP<1 (глобальный потенциа потепления) является самым экологическим фреоном на рынке и отвечает самым строгим международным регулирующим документам.
Инновационные теплообменники, традиционные или микроканальные, винтовой компрессор и новый дизайн, оптимизированный до мелочей, обеспечивают достижение максимальной эффективности. Кроме того, доступны такие аксессуары, как инверторное управление для винтовых компрессоров, вентиляторов и циркуляционных насосов (EC Inverter) для достижения максимальной эффективности при частичной нагрузке. Версии со сверхмалым уровнем шума, полученные за счет звукоизоляции компрессора и всей конструкции, а также более широких теплообменников, особенно подходят для установок, где чрезвычайно тихая работа важна для идеального исполнения системы.
Возможны как опции новые ЕС инверторные двигатели вентиляторов с высоким напором и эффективностью для подсоединения к воздуховодам .

Версии

  • CHA/H/A -Охлаждение только.
  • CHA/H/A/MC -Охлаждение только с конденсаторами MICROCHANNEL.
  • CHA/H/A/SSL -Сверхнизкошумный. Охлаждение только.
  • CHA/H/A/MC/SSL -Сверхмалошумный, охлаждение только, с микроканальными теплообменниками.

диапазон мощности

  • 78,6-208 kW
  • 22,0-59,0 Ton

Характеристики

  • Самонесущая рама из оцинкованной стали с защитным полиэфирным порошковым покрытием.
  • Винтовые компрессоры со встроенным маслоотделителем, фильтром на стороне всасывания, подогревателем картера, смотровым окном, устройством тепловой защиты, запорным клапаном на стороне нагнетания и устройством плавного регулирования производительности.
  • Осевые вентиляторы с непосредственным приводом от электродвигателя с внешним ротором.
  • Конденсатор выполнен из медных труб с алюминиевым оребрением или алюминиевые микроканальные теплообменники.
  • Паянный пластинчатый испаритель из нержавеющей стали AISI 316 с одним холодильным контуром и одним гидравлическим с установленным дифреле.
  • Запорные вентили на линии нагнетания и жидкостной.
  • Электронный терморегулирующий вентиль.
  • Цифровые манометры высокого и низкого давлений.
  • Хладагент НFO-R1234ze.
  • Отсек с электроаппаратурой, содержащий: сблокированный с дверцей главный выключатель, плавкие предохранители, устройства защиты компрессоров от перегрузки и термоконтакты для вентиляторов.
  • Контроль конденсации включает в себя: электронное устройство пропорционального управления, которое обеспечивает эффективное функционирование агрегата при наружной температуре до 0 °C в режиме охлаждения. Это позволяет снизить уровень шума особенно ночью. Оно состоит из контроллера управления вентиляторами, который регулирует скорость вращения и трансдьюсеров высокого и низкого давл, установленных в холодильных контурахений.
  • Микропроцессорная система управления.
  • Цифровые манометры высокого и низкого давлений.